城市步行 · 三组数字

有盖连廊比捷径更常用。

62%午后样本选择连廊

4.8 分两端换乘的中位等待

11 处本周新增树荫缺口

01 阴影先于店招

在同一条街上，行人改道的位置几乎都落在阴影边缘，而不是路口本身。

面向车道的座位空置更久。面向内侧庭院的座位在傍晚先满。

四月把样本扩到三条组屋商业街，方法不变：整点、人工计数、不拍照。